Mecz na Odrze to wyjątkowe regaty w trzech dyscyplinach. Regaty odbywają się w formułach flotowej (fleet racing), zespołowej (team racing) i meczowej (match racing), a każdy z krajów reprezentowany jest przez zespół składający się z 2 załóg czteroosobowych. Za wygraną w każdej dyscyplinie reprezentacja otrzymuje 1 punkt. Wygrywa ten zespół, który pierwszy zdobędzie 2 punkty w 3 dyscyplinach.
Rywalizację tradycyjnie rozpoczęto wyścigami flotowymi. Od początku prym wiodły 2 załogi - Krzysztofa Małeckiego z teamu Polska 1 i Jensa Hartwiga z Niemiec. W kolejnych wyścigach równo punktując w czołówce Polacy awansowali na pierwsze miejsce i mimo pościgu ze strony lidera, reprezentacji Niemiec, nie udało mu się nadrobić straty. Do walki w ostatnich wyścigach włączyła się załoga Radka Żurka z teamu Polska 2, ale strata z pierwszych wyścigów była zbyt duża, by można było ją odrobić. Polska 1 objęła więc prowadzenie w całym meczu 1-0.
Po zakończeniu regat flotowych rozpoczęły się wyścigi zespołowe w formule 2 na 2 jachty. Po pierwszej rundzie prowadziła Polska 1 (Małecki, Michałek) wygrywając oba mecze z Niemcami i Polską 2. W drugiej rundzie, rozgrywanej już w niedzielę, tym razem lepsi okazali się Niemcy (Hartwig, Low-Beer) i o zwycięstwie w team racingu miała zdecydować ostatnia 3 runda meczy. W decydującym wyścigu lepsi okazali się Niemcy i wygrywając kolejne 2 wyścigi, wygrali rywalizację zespołową i zdobyli duży punkt, doprowadzając do remisu w całych regatach 1-1 z Polską 1.
W takim przypadku o zwycięstwie w meczu zdecydować miały wyścigi w formule meczowej. W pierwszej parze Małecki dość łatwo rozprawił się z Bernardo Low-Beerem. Natomiast w drugiej, będąc pod presją, Hartwig popełnił błąd i dał się złapać na karę młodemu i debiutującemu w meczach Karolowi Michałkowi (Grupa Regatowa Kielce). Dodatkowo Michałek na górnym znaku prowadził wyścig i gdy wydawało się, że sensacja jest blisko, Hartwig dobrymi manewrami dogonił Polaków, zmusił do 2 błędów, odrobił karę i pierwszy wpłynął na metę.
W efekcie po 2 wyścigach znowu był remis i do rozstrzygnięcia potrzebny był ostatni, dodatkowy rozstrzygający wyścig. Do walki stanęli kapitanowie obu reprezentacji Małecki i Hartwig. Małecki wystartował bardzo dobrze i prowadził wyścig do ostatniej górnej boi zwrotnej z przewagą ok. 20 metrów. Wchodzący za nimi na boję Hartwig, zdecydował się na szybki zwrot i żeglugę wzdłuż brzegu Wyspy Grodzkiej, podczas gdy Polacy pożeglowali krótszą, ale bliższą nawietrznego brzegu trasą wzdłuż Wałów Chrobrego. Ryzykowny manewr Niemców się opłacił, dostali więcej wiatru i tuż przed metą dogonili Polaków i weszli na linię mety z przewaga 5 metrów!
Tym samym Niemcy odzyskali Puchar Przechodni, zdobywając go po raz drugi w 4 edycjach tych regat.
Świetna rywalizacja. Od początku o wygranej decydowały pojedyncze wyścigi. Nie było dominacji żadnej ze stron. Wygraliśmy team racing minimalnie, a emocje w meczach były niesamowite. Udało się wykorzystać błąd Polaków i mamy Puchar! To doskonała formuła, która wymaga wszechstronności i doświadczenia. Duża dawka emocji i zabawy
? skomentował kapitan niemieckiej drużyny Jens Hartwig ?
Po dobrym początku, potem trochę zabrakło szczęścia i koncentracji, szczególnie w dogrywce meczowej. Trudno, wszystko rozstrzygnęło się na ostatnich 50 metrach przed metą. To najlepiej świadczy jak wyrównane były to zawody
? skomentował Krzysztof Małecki, kapitan drużyny Polska 1.
Bardzo ciekawa formuła, dla nas było tu wiele nowych rzeczy, nowe jachty, regaty w formule zespołowej i meczowej. Jednak jesteśmy bardzo zadowoleni z tych regat, dla nas to nowe ogromne doświadczenie. Dodatkowo świetna atmosfera, międzynarodowy skład i przyjacielskiej relacje na brzegu ? na pewno będziemy chcieli tu wrócić
? podsumował Karol Michałek, sternik drugiej załogi drużyny Polska 1.
WYNIKI REGAT
Flotowe:
Polska1 - 1
Niemcy - 0
Polska2 - 0
Zespołowe:
Niemcy - 5
Polska1 - 3
Polska2 - 1
Meczowe (Finał):
Niemcy ? 2
Polska1 - 1
Wynik MECZU NA ODRZE:
1. Niemcy - 2 pkt
2. Polska1 - 1 pkt
3. Polska2 - 0 pkt
Organizatorami wydarzenia było Centrum Żeglarskie w Szczecinie i North East Marina Szczecin. Wykonawcą regat było MT Partners (Polish Match Tour). Mecz Polska ? NiemcY zorganizowany był dzięki projektowi ?Baza turystyki żeglarskiej ? Port Jachtowy Szczecin i ZeRUM Ueckermünde ? na transgranicznym szlaku wodnym?. Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Celu 3 ?Europejska Współpraca Terytorialna? ? ?Współpraca Transgraniczna? Krajów Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia i Rzeczpospolitej Polskiej (Województwo Zachodniopomorskie) 2007-2013.
