Przetarg na zakup samochodu - minibusa
Centrum Żeglarskie ogłasza przetarg nieograniczony na zakup samochodu doprzewozu osób - minibusa. Szczegóły do pobrania w specyfikacji przetargowej. Zamieszczamy także pytania i odpowiedzi do SIWZ.
Załącznik 1 do SIWZ - pobierz
Załącznik 2 do SIWZ - pobierz
Załącznik 3 doSIWZ - pobierz
Załącznik 4 do SIWZ - pobierz
Pytania i odpowiedzi do SIWZ
1. Czy zamawiający pisząc w SIWZ o ilości miejsc od 17 do 22 + kierowca ma na myśli minimalną ilość miejsc 18 wraz z kierowcą?
Odpowiedź:
Tak. Minimalna ilość miejsc to 18 wraz z kierowcą.
2. Czy zamawiający dopuści autobus bez drzwi przesuwnych z konfiguracją wejścia przez drzwi pasażera i obniżonym stopniem wejściowym?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza takiej możliwości.
3. Co zamawiający ma na myśli pisząc dwa lusterka zewnętrzne regulowane od wewnątrz czy mają to być lusterka sterowane ręcznie czy elektrycznie?
Odpowiedź:
Sposób regulacji nie ma znaczenia. Lusterka mają być regulowane od wewnątrz.
4. Czy zamawiający dopuści autobus bez poduszek dla pasażerów w kabinie kierowcy, jeśli nie będzie tam zamontowanych foteli?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza takiej możliwości.
5. Czy zamawiający pisząc fotele wyposażone w pełne zagłówki ma na myśli fotele ze zintegrowanymi zagłówkami?
Odpowiedź:
Zamawiający ma na myśli fotele ze zintegrowanymi zagłówkami.
6. Czy zamawiający pisząc radio + głośniki ma na myśli radioodtwarzacz?
Odpowiedź:
Zamawiający ma na myśli radioodtwarzacz z CD.
7. Czy zamawiający mógłby sprecyzować zapis, że autobus ma być oznakowany zgodnie z załącznikiem numer 4?
Odpowiedź:
Załącznik numer 4 pokazuje sposób oznakowania samochodu. Auto w kolorze białym ze znakami Centrum Żeglarskie i Floating Garden, zgodnie z projektem na przykładowym rysunku.
8. Czy zamawiający dopuści autobus w kolorze innym niż biały?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści autobusu w kolorze innym niż biały.
9. W związku z tym, że przedmiotem zamówienia jest pojazd samochodowy, który w wersji podstawowej jest pojazdem co najmniej 17-osobowym i zgodnie z art. 2 pkt 41 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2005 r., nr 180, poz 908 z późn. zm.) jest pojazdem typu „autobus” wnosimy zapytania czy Zamawiający wymaga od oferentów wyciąg ze świadectwa homologacji dla autobusu? Dokument ten winien być jednym z elementów dokumentacji technicznej dla Zamawiającego tego typu pojazd, natomiast Zamawiający nie umieścił informacji o tym wymogu co pozwala producentom nieposiadającym w/w dokumentu na udział w postępowaniu niespełniając tym samym wymogu spełnienia przez oferenta art. 22 ust 1 ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Prosimy o ostosunkowanie się do naszego zapytania.
Odpowiedź:
Informacja dotycząca konieczności przedstawiania wyciągu ze świadectwa homologacji dla autobusu znajduje się w załączniku numer 3 do siwz – umowie: par. 1 pkt. 2: Samochód powinien posiadać homologację dla autobusów – dokumenty niezbędne do rejestracji
10. Czy zamawiający dopuszcza zmianę przedziału mocy silnika na od 115 kM do 200 kM
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza zmiany mocy silnika na : od 115 kM do 200
11. Czy zamawiający dopuszcza zmianę przedziału ilości miejsc na od 16 – 22 + kierowca
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza zmiany przedziału ilości miejsc na od 16 – 22 + kierowca
12. Czy zamawiający dopuszcza fakturę i wydanie przedmiotu zamówienia w roku 2010, przyjmując termin dostawy 60 dni od daty podpisania umowy
Odpowiedź:
Zamawiający dopuszcza taką możliwość
13. Czy zamawiający dopuszcza pojazd bez regulacji kolumny kierowniczej (rozdział XIV układ kierowniczy)
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza takiego pojazdu
14. Czy zamawiający dopuszcza pojazd z poduszką powietrzną tylko dla kierowcy, pojazd nie posiada poduszek powietrznych dla pasażerów (rozdział XIV – bezpieczeństwo)
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza pojazdu z poduszką powietrzną tylko dla kierowcy.
15. Czy zamawiający dopuści samochód wyposażony w kolor beżowy lakier metalizowany
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści takiego samochodu do postępowania.
16. Rok produkcji 2007, samochód fabrycznie nowy nie używany, nie rejestrowany.
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści takiego pojazdu do postępowania.
17. Regulacja kolumny kierowniczej pod katem 45 stopni
Odpowiedź:
Zamawiający dopuści taki samochód do postępowania.
18. Autobus 16 – miejscowy
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści takiego pojazdu do postępowania.
19. Czy zamawiający dopuszcza termin realizacji dostawy do 105 dni roboczych od dnia podpisania umowy?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza zmiany terminu realizacji dostawy przedmiotu umowy do 105 dni roboczych.
20. Czy ubezpieczenie pojazdu w pakiecie OC, AC, NNW pokrywa wykonawca?
Odpowiedź:
Ubezpieczenie pojazdu w pakiecie OC, AC, NNW pokrywa wykonawca. Zamawiający zamawia pojazd ubezpieczony.
21. Jeżeli wykonawca ma ubezpieczyć pojazd w cenie samochodu, to czy zamawiający dopuszcza obniżenie ceny pojazdu o kwotę pakietu ubezpieczeniowego?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuszcza takiej możliwości
22. Ze względu na występowanie drzwi przesuwnych najczęściej w specyfikacji furgonów które są przeznaczone jako pojazdy dostawcze prosimy o dopuszczenie do przetargu autobusu z drzwiami pasażerskimi otwieranymi elektrycznie ze stanowiska pracy kierowcy (furgony przystosowane typowo jako autobusy przez producenta pojazdu bazowego).Zastosowanie drzwi elektrycznych znacznie poprawi funkcjonalność i bezpieczeństwo autobusu i spowoduje, że korzystanie z wejścia i wyjścia będzie łatwiejsze i wygodniejsze dla przewożonych osób w tym zapewne przewożonych przez Ośrodek Sportowy dzieci.
Zwracamy się, zatem z prośbą o dopuszczenie do przetargu autobusu z drzwiami pasażerskimi sterowanymi elektrycznie z miejsca pracy kierowcy.
Odpowiedź:
Zamawiający dopuści do postępowania pojazd z drzwiami pasażerskimi otwieranymi elektrycznie z miejsca pracy kierowcy.
23. Prosimy o ponowne rozpatrzenie i dopuszczenie do przetargu autobusu bez regulacji kolumny kierowniczej w płaszczyźnie góra – dół. Autobus, który pragniemy zaoferować posiada pełną regulację fotela kierowcy w każdej płaszczyźnie pozwalający na dobranie najodpowiedniejszej pozycji dla rąk osoby kierującej.
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści do postępowania pojazdu bez regulacji kierownicy.
24. Ze względu na fakt, że autobus, który chcielibyśmy zaoferować nie posiada miejsc pasażerskich koło kierowcy (miejsca takie wystepują w pojazdach typu furgon, prosimy o ponowne rozpatrzenie naszego pytania i o dopuszczenie do przetargu autobusu bez poduszki powietrznej dla pasażerów. W związku z ttym, że obok kierowcy nie są przewożone osoby na miejscach siedzących, bezcelowe i niepotrzebnie zwiększające koszty jest montowanie poduszki powietrznej. Brak miejsc pasażerskich koło kierowcy powoduje zachowanie większego bezpieczeństwa dla pasażerów przy zderzeniu czołowym.
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści pojazdu bez foteli pasażerów obok kierowcy i bez poduszki powietrznej dla tych pasażerów.
25. Czy zamawiający dopuści do przetargu autobus z systemem EBD w miejsce ESP?
Odpowiedź:
Zamawiający nie dopuści do postępowania pojazdu bez systemu ESP
26. Zamawiający odpowiadając na pytanie nr 2 kategorycznie stwierdził, że nie dopuszcza autobusu bez drzwi przesuwnych oraz autobusu bez poduszki pasażera a tym samym fotela dla pasażera. W pyt. Nr 22 dopuścił jednak autobus z drzwiami sterowanymi elektrycznie. Zamawiający dopuszczając autobus z drzwiami sterowanymi elektrycznie zwiększa z pewnością komfort dla kierowcy jak i pasażerów, ponieważ drzwi przesuwne są w pojazdach dostawczych duże i ciężkie w dodatku przy częstym użytkowaniu szybko zużywają się rolki, jednakże dopuszcza tym samym pojazd bez drzwi przesuwnych, co jest zaprzeczeniem odpowiedzi nr2.
Jeśli drzwi zostaną zamontowane z miejsce drzwi przesuwnych to zostaje spełniony tylko i wyłącznie warunek poduszki pasażera i fotela pasażera w kabinie kierowcy, ponieważ drzwi przesuwne zostają zlikwidowane. Jeśli zamontujemy drzwi sterowane elektrycznie w miejsce drzwi pasażera również i w tym przypadki drzwi przesuwne zostaną zlikwidowane ze względów konstrukcyjnych.
Czy zatem Mamy rozumieć, że Zamawiający dopuszcza obydwa te rozwiązania albo drzwi przesuwne albo drzwi sterowane elektrycznie bezwzględnym jednak wymogiem jest fotel pasażera w kabinie kierowcy i poduszka powietrzna dla pasażera?
Odpowiedź:
W pytaniu nr 22 oferent zapytał o możliwość dopuszczenia do postępowania pojazdu, który wyposażony jest w drzwi pasażera sterowane elektrycznie przez kierowcę. Zamawiający wyraził wolę dopuszczenia takiego pojazdu do postępowania.
Jednakże w pytaniu tym nie ma mowy o tym, że oferent drzwi sterowane elektrycznie chce zamontować zamiast drzwi przesuwnych z boku. Mowa jest tylko o drzwiach pasażera sterowanych z miejsca pracy kierowcy. Nic więcej.
Zamawiający podtrzymuje, że zgodnie ze specyfikacją oczekuje pojazdu, który będzie wyposażony w fotel pasażera i poduszkę powietrzną dla pasażera. Zamawiający nie określił sposobu otwierania drzwi pasażera: mechaniczne czy elektryczne.





















